哈尔滨北大物流卷走货款千万 触及人员超1500人

东北网8月1日讯 7月2日,哈市北大物流运送公司担任人俄然失踪,哈尔滨市几百位货主拿着该公司出具的付款凭据焦急万分。货主们称,被该公司卷走的货款超越1200万元,触及人员超越1500人“北大物流的老板'跑'了!”7月2日,这个音讯一传开,许多与这家公司有事务来往的货主在盛夏里都感到了彻骨的凉意,因为他们的许多代收货款在北大物流公司手里,没有取走当货主们赶到坐落道外区保证街61号的北大物流财务室时,发现这家公司已大门紧闭。“老板去哪儿了?”“北大物流真的黄了吗?”“咱们的货款找谁要啊?”货主们都慌了北大物流“玩不见”卷走货款上千万

“我刚传闻北大物流老板失踪的音讯时,还不太信赖。我心里想,北大物流在哈尔滨也算得上大型的物流公司了,老板怎样会说失踪就失踪了呢?但是当我赶到北大物流公司的财务室时,却发现外面已聚集了不少人,北大物流的大门也紧闭着。这时我才意识到,北大物流可以真的黄了。”北大物流的客户孙秦富对记者这样描绘孙秦富在我市运营一家电脑公司,经过北大物流向全省各地发货现已有六七年时刻。本年六月中旬,他又一次经过北大物流给同江的一个客户发去了一批价值8000多元的电脑设备。依照以往常规,物流公司的作业人员将货品送到客户手中后,收到货品的客户会将货款交给物流公司作业人员,再由物流公司将钱转给孙秦富。这样的形式,在孙秦富看来一向都是快捷和安全的尽管,此前孙秦富也传闻过有物流公司将货主的货款卷走的事,但他却从没想过这样的事会发作在自个身上。这次北大物流俄然不见,让孙秦富真真切切地感受了四个字:钱货两空与孙秦富相同,赵仲伟也挑选了北大物流给外地客户发货。本年6月初,赵仲伟经过北大物流给客户发去了价值一万多元的电脑,相同托付北大物流替他代收货款。6月13日,北大物流的作业人员通知他说,对方的货款现已收到,近期就会将货款转到他的账户上。但是他一向比及6月22日,这笔货款也没到账。听到如此必定的答复,赵仲伟没多想,也没再去检查这笔货款到没到账直到有一天,一个兄弟对他说,近来北大物流的老板拿着客户的货款“跑”了,他才想起由北大物流代收的那笔货款。他马上查询,成果发现那笔钱依然没转到他的账户里自个辛辛苦苦挣来的钱就这么没了,赵仲伟心里很不是味道。他说,现在做电脑生意的赢利非常薄,一台几千元的电脑只能挣到100元摆布的赢利,这次被卷走的货款是他足足三个月的赢利采访中记者知道到,北大物流设有10个营业点,在哈市物流职业中有必定诺言,因而赢得了许多货主的信赖。但是从5月末开端,北大物流以各种托言不给有些货主结算代收货款,没人想到这样一家颇具规模的物流公司俄然之间会“人间蒸腾”据知道,当前现已有多个政府部门参加这起案子的侦查及着手进行善后处理。有关计算显现,到当前,现已有1500余人向公安机关报案,涉案丢失金额超越1200万元代收货款惹费事见财起意生祸端

在许多货主乃至同行的眼里,北大物流是一家运营得适当不错的公司。那么,这样一家公司的老板为何会俄然失踪呢?业内人士遍及认为,都是代收货款惹的祸据知道,代收货款是当前我市物流职业极为遍及的做法。但是,物流公司替代货主收取的货款却并不当即交给货主,而是要“留”在物流公司一段时刻。依据物流公司的不相同,“留”的时刻长短也各不相同。越是事务量大的物流公司,其代收的货款在“留”的期间内就越会沉积成一个适当无穷的数字。并且,货款“留”在物流公司的这段时刻里,物流公司对这笔货款有肯定的支配权在这种状况下,许多物流公司开端使用这个“时刻差”,动起了脑筋,用代收货款进行短期出资或挪为他用。但是,这些出资和移用都存在危险,一旦出资失利或发作丢失,物流公司就要添补这个“孔洞”。因而,一些移用货款出资呈现较大疑问的物流公司老板,在无法归还货款的状况下,就会挑选关门“走人”“现在,哈尔滨物流职业竞赛越来越剧烈,一些货主在发货时想方设法压低运价,物流公司为留住客户,无法之下只能低赢利运营,时刻一长,一些物流公司就面临资金链断裂,难以为继的情况。面临几百万乃至上千万元的代收货款,单个物流公司的老板就在贪念之下萌生了卷款出逃的想法。”从事物流货运生意多年的张先生,对记者这样解说一些物流公司老板携款出逃的缘由那么,明知有危险,货主和物流公司两边为何选用代收货款的方法,而不经过银行转账或邮局汇款呢?

孙秦富说,哈尔滨作为黑龙江省的商贸集散地,许多省内各地客商都来此进货,在买卖中究竟是先付钱仍是先付货,让买卖两边非常纠结。尤其是同一些生疏的外地客户买卖时,这一疑问更为杰出“假如选用先付货后付款的方法,关于不知道的客户,咱们容易不敢发货。因为,一旦将货品给对方发过去,对方假如不愿付款,咱们没有任何制约手法,只能担负丢失。但是假如选用先付款后发货的方法,客户也会存在相同的顾忌。”孙秦富说为了可以做成生意,又防止自个遭受丢失。前期我市的一些货主便托付知道的送货司机代收货款。后来,一些物流公司看到代收货款有利可图,便纷繁开办这项效劳。物流公司代收货款的效劳遭到了货主的期待。“由物流公司代收货款,比曾经暗里托付司机代收相对要安全些。买卖两边好像当面买卖相同,替代货主的物流公司与收货的客户可以一手交钱一手交货,省去了买卖中的许多顾忌和费事。”透笼小商品城的一位业户这样说采访中业内人士通知记者,代收货款从某种程度上来说,的确便利了买卖两边的异地买卖,但这种方法因为缺少有用监管,所以看似快捷安全,本来隐藏极大危险物流两端伸“黑手”携款携货就“开溜”

一头是货品,一头是货款,两端都是钱。物流可以两端伸“黑手”,携款乃至携货“开溜”,他们究竟钻了啥空子?

记者采访中发现,物流职业的准入门槛太低、无任何预警机制、有关部门的监管力度较弱,这些都让其有隙可乘记者从哈市工商部门知道到,当前在哈市注册一家两人合股的物流公司,只需3万元注册资金。而注册一家自个独资的物流公司,也只需10万元注册资金。假如物流公司进行公路运送事务,也只需在交通部门申领《路途运送许可证》即可,这样低的准入门槛让我市的物流公司“遍地开花”。因为准入门槛太低,致使哈市物流公司良莠不齐,给监管作业也带来了很大艰难采访中记者知道到,物流公司俄然“蒸腾”的表象,这些年时有发作。此类事情的发作,不只让货主遭受无穷丢失,也影响了全部物流职业的诺言。对于这类表象,我市一些物流园区和物流公司也曾采纳过多种防止手法,但都收效甚微据知道,哈市几家大型物流园区在开业之初,都需求园区内的物流公司实施“保证金准则”。即入驻园区内的物流公司需交纳必定数量的保证金,一旦物流公司呈现疑问,园区可以动用保证金对货主进行补偿。但是,这个看似可以对物流公司发生制约效果的准则,却遭到了物流公司的竭力对立。“这个准则出台今后,园区内的许多物流公司老板找到园区担任人宣称,假如实施'保证金准则',他们就退出园区。物流园区作为公司,相同须要这些物流公司,终究这个准则只能胎死肚子里面。”一家物流园区的担任人通知记者。

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