有关国内快递市场

国家邮政管理局官网上日前一则 “关于对联邦快递(中国)有限公司和优比速(UPS)包裹运送(广东)有限公司申请快递业务经营许可审核情况的公示”引发关注。、公示内容显示,上述两家公司已分别向国家邮政管理局申请经营国内快递(信件除外)业务,前者申请的经营范围为上海、深圳、广州、杭州、天津、大连、郑州、成都,后者为上海、广州、深圳、天津、西安。这意味着5月31日公示结束后,联邦快递和UPS将正式获颁牌照,名正言顺进入中国开展国内快递业务。

业内分析认为,虽然两家外资大鳄国内业务占其全球业务的份额仅 “小菜一碟”,但其在国内主要一线城市的网络部署通过合资或购并早已准备就绪,一旦牌照得手,他们能很快渗透。记者留意到,国家邮政管理局5月25日发布的《2011年邮政行业发展统计公报》显示,目前,国有、民营、外资快递企业业务量市场份额分别为29.4%、67.6%和3.0%,但业务收入市场份额却分别为35.8%、49.4%和14.8%,这表明洋快递在经营能力上有着明显优势。当然,“四通一达”也有着洋巨头不具备的优势:一、二、三、四线城市全覆盖的网络优势。洋巨头目前只是布局到数个一线城市,而快递行业的特点是全程全网。“这一点与当初连锁业的狼来了有点像。洋超市进入中国,曾有人预言本土超市很快就会垮下去,但连锁业的土洋竞争,网点数量的竞争也是关键一张牌。”


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