代收货款的物流公司为何任性“跑路”?

物流公司,相信提到这个名称时,热衷网上淘货的人们首先联想到的主要是快递员、快递公司。快递员、快递公司一般是不收货款的,但作为替发货方送货的物流公司,收取的不仅是运费,很多时候还会有货款。

快递公司主要为个人服务,而物流公司主要为企业服务。物流公司经营的对象主要指大笔的货物,不是你在网上买一件两件衣服,客户也不是小散户,主要是批发商之类的货主。很多货主要求一手交钱一手交货,因此催生了由物流公司代收款,通过物流公司托运货物费用低很多。

物流公司发一趟车可以运送多家货物,成本分摊到各个货主,运费相应会降低很多。除了运费外,代收货款的手续费其实是物流公司的主要利润点。据了解,代收款的手续费一般在3%左右,几万元货款的手续费就有上千元。

既然物流公司收益可观,为何还有那么多公司频频“跑路”?

一、准入门槛低

全国经营物流公司从法律层面上仅需要办理一张工商执照即可营业,交通部门只能对物流公司的运输车辆是否具备运输资质进行监管,基本没有准入制度。一旦货主经济上受损,一般只能根据《合同法》或《消费者权益保护法》进行维权。

二、跑路成本不高

在物流公司相对集中的地方就能发现,不少物流公司租来门面房和运输车,然后一张桌子、一部电话、一台旧电脑就能开张营业。业内人士坦承所有物流公司基本没有准入门槛,准入门槛低、开办成本低或是“跑路”外因。

一些小物流公司门面房和运输车辆都是租赁的,自己只提供了一张桌子和一部电话,基本没有投入成本,这也导致了企业主认为“跑路”成本低选择铤而走险溜之大吉,最终受害的往往是数百名信任他们的客户。

三、经营不善

由于物流行业竞争激烈,整体盈利水平低,这对一些小物流公司来说经营压力很大。不少小公司用低价揽客,送货地点偏偏是边远地区,导致运输成本较高,很容易出现亏损。之后,小公司往往采取挪用客户代收货款拆东墙补西墙的做法,一旦资金链断掉,根本没有偿还货款的能力,便选择一走了之。

四、老板个人品质

另一部分则是物流公司老板因个人品质原因恶意跑路。譬如一些老板染上了赌博、吸毒等不良嗜好,为满足自己的私欲挪用客户的货款挥霍,一旦无力偿还后便选择溜之大吉。还有些企业主遇到了突发事件,如突然生重病、遭遇车祸等,需要一笔钱花销,将货款挪用花完后无力补上窟窿便选择关门走人。

五、想打时间差,牟取利益

还有一部分“跑路”是物流公司经营者“打时间差”谋求新的利润,然后失败造成的。这些物流公司老板经手代收货款金额比较大,便挪用或者投资到其他领域中,结果投资失败。

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